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德索托的理论并非纸上谈兵。他曾亲自参与秘鲁的改革，而且一度取得显著效果。
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L3因为是人车共驾，责任划分、保险赔付等方方面面都需要考虑到。而L4不存在这个问题，出了事就是厂家负责。因为责任明晰，所以落地争议也较少，这就是现状。但是只要法律层面解决L3的责任划分问题，大规模普及也并不是遥遥无期。。业内人士推荐同城约会作为进阶阅读
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（五）对处罚决定不服，申请行政复议、提起行政诉讼的途径和期限；